Amortisseur gamme Pure race tige de 25.4mm polie corps en 3.0" ou 3.5"...
Amortisseur gamme Performance Race King Shocks Entierement reglable 100%...
Les amortisseurs air shocks sont faits pour les voiture legeres comme...
Montage sans modifications Hauteur reglable 20 clics de compression...
Entierement revisable Corps de 2" (50mm) de diametre Specialement conçu...
Amortisseurs King specialement developpés pour Ford F150 apres 2015...
Amortisseurs King specialement developpés pour Ford Ranger Entierement...
Amortisseurs King specialement developpés pour Ford Ranger Entierement...
Retroviseur rond 12.7 cm de diametre Glace de forme convex pour agrandir l'angle de vue
Silent bloc pour support moteur ou transmission 51mm de diametre exterieur, longueur 76mm, vis 9/16 ou 14mm livrer complet bague en urethane disponible en piece detachées
tube pour bump 2" stop FOX ou KING serrage de la bump stop par deux vis lateral
Support de 1/4 de tour dzus #6, ideal sur les différents panneaux de carrosserie A souder
Le pack complet pour tout fixer, la platine, le ressort et le 1/4 de tour dzus6
support de bonbonne d'amortisseur à souder, vendu par paire
Nez de pont en acier chromoly ford 9" pouvant recevoir des couple conique en 10"
Les amortisseurs dit "bypass" sont faits pour pouvoir ajuster les réglages d'amortisseur en fonction de la position de celui-ci. Un confort pour l'equipage.
Les vis des coil-over King et tout les autres amortisseurs US se montent avec des vis en 1/2 UNC Clef de 3/4 (une clef de 19mm peut faire le travail mais n'est pas tout a fait juste)
Ecrou nylstop 1/2 pour vis d'amortisseur Clef de 3/4 (une clef de 19mm peut aussi faire le travail mais n'est pas tout à fait juste)