Le ticket visiteur King Of France est obligatoire pour tout les adultes...
Ressort de suspension EIBACH pour coil over. Convient pour les...
Cric hydraulique 2 tonnes avec grandes roues. Tres pratique à utiliser...
Cric hydraulique Pro Eagle 3 tonnes grande roues. Capacité de levage à 3...
Pour les batteries difficile d'accès, les bornes isolée à boulonner...
Silent bloc pour support moteur ou transmission 51mm de diametre...
Ressort de suspension EIBACH pour coil over. Convient pour les amortisseurs FOX et autres grandes marques. Ces ressorts, d'une grande qualité, offre un tarage constant sans distorsion pour que les réglages soient stable. Disponible pour amortisseur 2", 2.5" ou 3" Nous sommes fourni pour Eibach directement, les delais de livraison sont tenu en 1 semaine.
Bump stop FOX 2"x2" Fixation dans tube type clamp avec les deux vis sur le coté
Kit a boulonner en place sans modifications 2" de diametre, course 2" Permet une qualité d'absorption incomparable lors des gros chocs Livrer avec notice de montage en image
Les vis des coil-over King et tout les autres amortisseurs US se montent avec des vis en 1/2 UNC Clef de 3/4 (une clef de 19mm peut faire le travail mais n'est pas tout a fait juste)
Montage sans modifications Hauteur reglable. Corps de 2.5" (50mm) pour une plus grande capacité d'huile Valving d'usine pour etre parfaitement adapté Construit avec les meme materiaux que la gamme Pure Race Entierement revisable 20 clics pour ajuster votre reglage
Amortisseurs vendu par paire Montage sans modifications Pour rehausse de 0 à 5cm Entierement revisable
Kit de bump stop avant pour Jeep JK JL JT Necessite une modification
Amortisseurs arriere specialement pour Grenadier Diametre 2.5" Entierement revisable
Montage sans modifications Tige de 22mm Rehausse de 0 à 5 cm Qualité de fabrication identique à la gamme Pure Race Entierement revisable et reglable
Montage sans modifications Rehausse de 0 à +5cm IFP = Internal Floating Piston. (Internal reservoir) Vendu par un Built with the same quality and precise tolerances as our high end race shocks Specialement construit pour les Jeep Extensive dynamometer lab testing and punishing real world testing to develop the optimal damping curves for your Jeep....
Amortisseurs arriere pour Hilux apres 2016 Valving specialement developpé Qualité identique à la gamme Pure Race Diametre exterieur 2.5" Completement revisable et réglable Se monte sans modifications
Ce monte directement sans modifications • Corps de 2.0" de diametre (50mm) • Specialement conçu pour aider la maitrise du vehicule tout en laissant un contrôle optimale • Construit avec les meme materiaux que les amortisseurs • Entierement revisable
Montage sans modifications Corps de 2.5" (50mm) pour une plus grande capacité d'huile Valving d'usine pour etre parfaitement adapté Construit avec les meme materiaux que la gamme Pure Race Entierement revisable 20 clics pour ajuster votre reglage
Montage sans modifications Hauteur reglable 20 clics de compression detente pour ajuster Bypass interne Gamme Pure Race
Gourde en aluminium contenance 500ML Hauteur 190mm diametre 70mm
Valving specialement developpé Qualité identique à la gamme Pure Race Diametre exterieur 2.5" Completement revisable et réglable Se monte sans modifications
tube pour bump 2" stop FOX ou KING serrage de la bump stop par deux vis lateral
Amortisseurs King specialement developpés pour Ford Ranger Entierement revisable Se monte sans modifications Diametre exterieur 2.5" Reglabke par 20 clics pour une adaptation parfaite à l'utilisation
Amortisseurs King specialement developpés pour Ford Ranger Entierement revisable Se monte sans modifications Diametre exterieur 2.5"
Amortisseurs King specialement developpés pour Ford Ranger Reglable par 20 clics pour ajuster en fonction de l'utilisation Entierement revisable Se monte sans modifications Diametre exterieur 2.5" Hauteur réglable
Les Coil over Performance serie sont des amortisseurs de hautes qualité conçus avec les meilleurs materiaux. Les tailles disponible pour cette gamme sont de 2.0/2.5/3.0" de diametre. Les longueurs de course de 6" à 18"
Montage sans modifications Vendu par un Rehausse de +5cm à +12cm IFP = Internal Floating Piston. (Internal reservoir) Built with the same quality and precise tolerances as our high end race shocks Factory tuned for optimal ride quality. Specialement construit pour les Jeep. Entierement revisable.
Montage sans modifications Corps de 2.5" (50mm) pour une plus grande capacité d'huile Valving d'usine pour etre parfaitement adapté Construit avec les meme materiaux que la gamme Pure Race Entierement revisable 20 clics pour ajuster votre reglage
Montage sans modifications Vendu par paire Rehausse de 0 à +5cm IFP = Internal Floating Piston. (Internal reservoir) Built with the same quality and precise tolerances as our high end race shocks Factory tuned for optimal ride quality. Specialement construit pour les Jeep. Entierement revisable
Montage sans modifications Vendu par paire Rehausse de 0 à +5cm IFP = Internal Floating Piston. (Internal reservoir) Built with the same quality and precise tolerances as our high end race shocks Factory tuned for optimal ride quality. Specialement construit pour les Jeep. Entierement revisable
• Montage sans modifications Vendu par paire • Rehausse de 0 à +5cm • Corps en 2.5" (50mm) • Valving d'usine speciale jeep JK • Construit avec les meme materiaux que la gamme Pure Race • Entierement revisable • Reservoir externe pour une plus grande capacité d'huile • 20 clics de reglages pour ajuster parfaitement en fonction de votre utilisation
• Montage sans modifications Vendu par paire • Rehausse de 0 à +5cm • Corps en 2.5" (50mm) • Valving d'usine speciale jeep JK • Construit avec les meme materiaux que la gamme Pure Race • Entierement revisable • Reservoir externe pour une plus grande capacité d'huile • 20 clics de reglages pour ajuster parfaitement en fonction de votre utilisation
Montage sans modifications Diametre 2.5" Rehausse de 0 à 5cm Entierement revisable Qualité identique à la gamme Pure Race Tige en 22mm
Montage sans modifications Vendu par un Rehausse de +5cm à +12cm IFP = Internal Floating Piston. (Internal reservoir) Built with the same quality and precise tolerances as our high end race shocks Factory tuned for optimal ride quality. Specialement construit pour les Jeep. Entierement revisable.
Montage sans modifications Vendu par un Rehausse de 0 à +5cm IFP = Internal Floating Piston. (Internal reservoir) Built with the same quality and precise tolerances as our high end race shocks Factory tuned for optimal ride quality. Specialement construit pour les Jeep. Entierement revisable.
Montage sans modifications Hauteur reglable. Corps de 2.5" (50mm) pour une plus grande capacité d'huile Valving d'usine pour etre parfaitement adapté Construit avec les meme materiaux que la gamme Pure Race Entierement revisable 20 clics pour ajuster votre reglage
Les amortisseurs air shocks sont faits pour les voiture legeres comme des Krawlers. Le gros avantages est de ne pas avoir besoin de ressorts helicoildal pour compenser le poids de la voiture. La charge d'azote est là pour remplacer le ressort et ainsi avoir un gain de poids et de place tres important. Entierement revisable Entierement reglagle (interne)
Kit de deux amortisseurs avant Jeep wrangler JL 2019/2020/2021/2022 Convient pour une rehausse de 0 à +5cm" Support de bonbonne inclus Diametre 2.5"
Amortisseur vendu par paire Montage sans modifications Diametre 3.0" Pour rehausse de 0 à 5cm Entierement revisable
Kit de deux amortisseurs avant Jeep wrangler JL 2019/2020/2021/2022 Convient pour une rehausse de 0 à +5cm" Support de bonbonne inclus Diametre 2.5"