La celebre marque plusieurs fois vainqueur de la Baja 1000. King Shock propose deux finitions dans chaque gamme d'amortisseur, Les Performance serie et les Pure Race, les deux sont fabriquées avec les meilleures materiaux et une qualité d'usinage exceptionnelle. Les Pure Race ont en plus une tige polie et des joints viton qui sont plus resistants aux forte temperatures ainsi que des diametres et course plus grosses.

Les Bypass servent à regler la suspension de l'exterieur, sans demontage, sur plusieurs niveaux de compression et de detente, ainsi nous pouvons regler une suspension tres rapide sur de la tôle ondulée et beaucoup plus lente sur des gros trous, plus il y a de tubes plus les reglages est precis.

King Shock propose deux finitions dans chaque gamme d'amortisseur, Les Performance serie et les Pure Race, les deux sont fabriquées avec les meilleures materiaux et une qualité d'usinage exceptionnelle. Les Pure Race ont en plus une tige polie et des joints viton qui sont plus resistants aux forte temperatures ainsi que des diametres et course plus grosses.

Les bumpstops servent à installer une butée hydraulique externe.

Amortisseur destinés à un modele de voiture precis, le montage se fait directement.

Les amortisseurs Smooth sont identique au Coil over sans le ressort en montage combiné. Cet amortisseur ce monte en association avec le ressort monté sur la voiture d'origine type Toyota HDJ80, Nissan Patrol, Land Rover Defender.....

Entierement reglable, 100% revisable 

Existe en 2" 2.5" et 3" de diametre et de 6" à18" de travail