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Mots-clés
Entierement revisable Corps de 2" (50mm) de diametre Specialement conçu avec piston de flux equilibré pour rendre la direction neutre et ainsi laisser le control
Montage sans modifications Corps de 2.5" (50mm) pour une plus grande capacité d'huile Valving d'usine pour etre parfaitement adapté Construit avec les meme materiaux que la gamme Pure Race Entierement revisable 20 clics pour ajuster votre reglage
Montage sans modifications Vendu par paire Rehausse de 0 à +5cm IFP = Internal Floating Piston. (Internal reservoir) Built with the same quality and precise tolerances as our high end race shocks Factory tuned for optimal ride quality. Specialement construit pour les Jeep. Entierement revisable
Montage sans modifications Vendu par paire Rehausse de 0 à +5cm IFP = Internal Floating Piston. (Internal reservoir) Built with the same quality and precise tolerances as our high end race shocks Factory tuned for optimal ride quality. Specialement construit pour les Jeep. Entierement revisable
• Montage sans modifications Vendu par paire • Rehausse de 0 à +5cm • Corps en 2.5" (50mm) • Valving d'usine speciale jeep JK • Construit avec les meme materiaux que la gamme Pure Race • Entierement revisable • Reservoir externe pour une plus grande capacité d'huile • 20 clics de reglages pour ajuster parfaitement en fonction de votre utilisation
Montage sans modifications Hauteur reglable. Corps de 2.5" (50mm) pour une plus grande capacité d'huile Valving d'usine pour etre parfaitement adapté Construit avec les meme materiaux que la gamme Pure Race Entierement revisable 20 clics pour ajuster votre reglage
Montage sans modifications Vendu par un Rehausse de +5cm à +12cm IFP = Internal Floating Piston. (Internal reservoir) Built with the same quality and precise tolerances as our high end race shocks Factory tuned for optimal ride quality. Specialement construit pour les Jeep. Entierement revisable.
Montage sans modifications Corps de 2.5" (50mm) pour une plus grande capacité d'huile Valving d'usine pour etre parfaitement adapté Construit avec les meme materiaux que la gamme Pure Race Entierement revisable 20 clics pour ajuster votre reglage
Valving specialement developpé Qualité identique à la gamme Pure Race Diametre exterieur 2.5" Completement revisable et réglable Se monte sans modifications
Montage sans modifications Vendu par un Rehausse de 0 à +5cm IFP = Internal Floating Piston. (Internal reservoir) Built with the same quality and precise tolerances as our high end race shocks Factory tuned for optimal ride quality. Specialement construit pour les Jeep. Entierement revisable.
Ecrou nylstop 1/2 pour vis d'amortisseur Clef de 3/4 (une clef de 19mm peut aussi faire le travail mais n'est pas tout à fait juste)
Amortisseurs King specialement developpés pour Ford Ranger Reglable par 20 clics pour ajuster en fonction de l'utilisation Entierement revisable Se monte sans modifications Diametre exterieur 2.5" Hauteur réglable
Kit de deux amortisseurs avant Jeep wrangler JL 2019/2020/2021/2022 Convient pour une rehausse de 0 à +5cm" Support de bonbonne inclus AVEC REGLAGES Diametre 2.5"
Amortisseur vendu par paire Montage sans modifications Diametre 2.5" Bonbonne séparées (reglable en option) Entierement revisable Pour rehausse de 7.5 à +12cm supports fournis
Amortisseurs King specialement developpés pour Ford Ranger Entierement revisable Se monte sans modifications Diametre exterieur 2.5" Hauteur réglable
Amortisseurs arriere pour Hilux apres 2016 Valving specialement developpé Qualité identique à la gamme Pure Race Diametre exterieur 2.5" Completement revisable et réglable Se monte sans modifications
support de bonbonne d'amortisseur à souder, vendu par paire
WSR Offroad est en mesure de réparer tout les amortisseurs démontable de la marque FOX. Le tarif est "à partir de" et un devis sera établi après un démontage si d'autre piece(s) que les joints sont à remplacer. Cependant, une révision standard avec changement des joints et de l'huile sur un coilover 2"x14", par exemple, est à 225€ttc.
Kit de deux amortisseurs avant Jeep wrangler JL 2019/2020/2021/2022 Convient pour une rehausse de 0 à +5cm" Support de bonbonne inclus AVEC REGLAGES Diametre 2.5"
Amortisseurs 2.5" (la paire) avant pour Inoes Grenadier reglables avant bonbonne separées
Amortisseurs vendu par paire Montage sans modifications Pour rehausse de 7.5 à 12cm Entierement revisable avec bonbonne séparées
Vendu par paire, un kit à monter sans modifications de 1985 à 2006 Amortisseurs en 2.5" Valving specialement dedié au Defender Completement revisable Vendu avec la visserie Convient pour des rehausse de 0 à +5cm
Amortisseurs King specialement developpés pour Ford Ranger Entierement revisable Se monte sans modifications Diametre exterieur 2.5"
Amortisseurs King specialement developpés pour Ford Ranger Entierement revisable Se monte sans modifications Diametre exterieur 2.5" Reglabke par 20 clics pour une adaptation parfaite à l'utilisation
Amortisseur gamme Performance Race King Shocks Entierement reglable 100% revisable Existe de 6" à 16" de course Existe avce corps de 2.0" 2.5" et 3.0" Tige 7/8" 22mm
Amortisseurs King specialement developpés pour Ford F150 apres 2015 Entierement revisable Se monte sans modifications Diametre exterieur 2.5" Hauteur réglable En option: bonbonne séparée reglable pour ajuster en fonction de votre utilisation
Vendu par paire, un kit à monter sans modifications Amortisseurs en 2.5" Valving specialement dedié au Defender Completement revisable Vendu avec les chappelles et visserie Convient pour des rehausse de 0 à +5cm
kit incluant 4 amortisseurs et 4 ressorts medium + 30 mm
Technologie spéciale KONI, taillée pour les 4x4 et les pickups. Réglage de la détente pour ajuster selon la configuration de votre véhicule. Amélioration de la tenue de route et du confort pour les grands véhicules. Les amortisseurs sont spécialement conçus pour chaque application.
Technologie spéciale KONI, taillée pour les 4x4 et les pickups. Réglage de la détente pour ajuster selon la configuration de votre véhicule. Amélioration de la tenue de route et du confort pour les grands véhicules. Les amortisseurs sont spécialement conçus pour chaque application.
Technologie spéciale KONI, taillée pour les 4x4 et les pickups. Réglage de la détente pour ajuster selon la configuration de votre véhicule. Amélioration de la tenue de route et du confort pour les grands véhicules. Les amortisseurs sont spécialement conçus pour chaque application. Vendue à l'unité. Amortisseur arrière : ICI
Technologie spéciale KONI, taillée pour les 4x4 et les pickups. Réglage de la détente pour ajuster selon la configuration de votre véhicule. Amélioration de la tenue de route et du confort pour les grands véhicules. Les amortisseurs sont spécialement conçus pour chaque application. Vendue à l'unité. Amortisseur Avant : ICI
Technologie spéciale KONI, taillée pour les 4x4 et les pickups. Réglage de la détente pour ajuster selon la configuration de votre véhicule. Amélioration de la tenue de route et du confort pour les grands véhicules. Les amortisseurs sont spécialement conçus pour chaque application. Vendue à l'unité. Amortisseur avant : ICI
Technologie spéciale KONI, taillée pour les 4x4 et les pickups. Réglage de la détente pour ajuster selon la configuration de votre véhicule. Amélioration de la tenue de route et du confort pour les grands véhicules. Les amortisseurs sont spécialement conçus pour chaque application. Vendue à l'unité. Amortisseur arrière : ICI
Technologie spéciale KONI, taillée pour les 4x4 et les pickups. Réglage de la détente pour ajuster selon la configuration de votre véhicule. Amélioration de la tenue de route et du confort pour les grands véhicules. Les amortisseurs sont spécialement conçus pour chaque application. Vendue à l'unité. Amortisseur Avant : ICI
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Technologie spéciale KONI, taillée pour les 4x4 et les pickups. Réglage de la détente pour ajuster selon la configuration de votre véhicule. Amélioration de la tenue de route et du confort pour les grands véhicules. Les amortisseurs sont spécialement conçus pour chaque application. Vendue à l'unité. Amortisseur Avant : ICI
Technologie spéciale KONI, taillée pour les 4x4 et les pickups. Réglage de la détente pour ajuster selon la configuration de votre véhicule. Amélioration de la tenue de route et du confort pour les grands véhicules. Les amortisseurs sont spécialement conçus pour chaque application. Vendue à l'unité. Amortisseur arrière : ICI
Technologie spéciale KONI, taillée pour les 4x4 et les pickups. Réglage de la détente pour ajuster selon la configuration de votre véhicule. Amélioration de la tenue de route et du confort pour les grands véhicules. Les amortisseurs sont spécialement conçus pour chaque application. Vendue à l'unité. Amortisseur arrière : ICI
Technologie spéciale KONI, taillée pour les 4x4 et les pickups. Réglage de la détente pour ajuster selon la configuration de votre véhicule. Amélioration de la tenue de route et du confort pour les grands véhicules. Les amortisseurs sont spécialement conçus pour chaque application. Vendue à l'unité. Amortisseur avant : ICI
Technologie spéciale KONI, taillée pour les 4x4 et les pickups. Réglage de la détente pour ajuster selon la configuration de votre véhicule. Amélioration de la tenue de route et du confort pour les grands véhicules. Les amortisseurs sont spécialement conçus pour chaque application. Vendue à l'unité. Amortisseur arrière : ICI
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Les vis des coil-over King et tout les autres amortisseurs US se montent avec des vis en 1/2 UNC Clef de 3/4 (une clef de 19mm peut faire le travail mais n'est pas tout a fait juste)