Ressort de suspension EIBACH pour coil over. Convient pour les...
Silent bloc pour support moteur ou transmission 51mm de diametre...
Cric hydraulique 2 tonnes avec grandes roues. Tres pratique à utiliser...
Cric hydraulique Pro Eagle 3 tonnes grande roues. Capacité de levage à 3...
Pour les batteries difficile d'accès, les bornes isolée à boulonner...
Technologie spéciale KONI, taillée pour les 4x4 et les pickups. Réglage...
Technologie spéciale KONI issue des amortisseurs poids-lourds, adaptée...
Technologie spéciale KONI issue des amortisseurs poids-lourds, adaptée...
Technologie spéciale KONI, taillée pour les 4x4 et les pickups. Réglage...
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Technologie spéciale KONI issue des amortisseurs poids-lourds, adaptée...
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Mots-clés
Amortisseurs arriere pour Hilux apres 2016 Valving specialement developpé Qualité identique à la gamme Pure Race Diametre exterieur 2.5" Completement revisable et réglable Se monte sans modifications
Les Coil over Performance serie sont des amortisseurs de hautes qualité conçus avec les meilleurs materiaux. Les tailles disponible pour cette gamme sont de 2.0/2.5/3.0" de diametre. Les longueurs de course de 6" à 18"
WSR Offroad est en mesure de réparer tout les amortisseurs démontable de la marque FOX. Le tarif est "à partir de" et un devis sera établi après un démontage si d'autre piece(s) que les joints sont à remplacer. Cependant, une révision standard avec changement des joints et de l'huile sur un coilover 2"x14", par exemple, est à 225€ttc.
Kit de deux amortisseurs avant Jeep wrangler JL 2019/2020/2021/2022 Convient pour une rehausse de 0 à +5cm" Support de bonbonne inclus Diametre 2.5"
Amortisseurs King specialement developpés pour Ford Ranger Entierement revisable Se monte sans modifications Diametre exterieur 2.5"
Les vis des coil-over King et tout les autres amortisseurs US se montent avec des vis en 1/2 UNC Clef de 3/4 (une clef de 19mm peut faire le travail mais n'est pas tout a fait juste)
Chassis WSR-350 full chromoly, peut etre fourni en kit, assembler et pointer ou completement souder au tig.
Les amortisseurs Dobinson’s IMS monotube sont conçus pour offrir des performances supérieures aux modèles Twin Tube, même dans des conditions extrêmes, chaudes et exigeantes. Grâce à leur conception monotube, les amortisseurs IMS résistent bien plus longtemps au fade sur routes dégradées, lors de longs trajets 4x4 intensifs, de remorquage ou en conditions...
Technologie spéciale KONI issue des amortisseurs poids-lourds, adaptée pour les 4x4 et les pickups. Durabilité et performances extrêmes. Éprouvé dans les conditions les plus difficiles au monde. Conçu pour rester confortable pendant la conduite sur route. Réglage de la détente pour l'ajuster selon la configuration de votre véhicule. Vendue à l'unité....
Les amortisseurs Dobinson’s IMS monotube sont conçus pour offrir des performances supérieures aux modèles Twin Tube, même dans des conditions extrêmes, chaudes et exigeantes. Grâce à leur conception monotube, les amortisseurs IMS résistent bien plus longtemps au fade sur routes dégradées, lors de longs trajets 4x4 intensifs, de remorquage ou en conditions...
Les amortisseurs Dobinson’s IMS monotube sont conçus pour offrir des performances supérieures aux modèles Twin Tube, même dans des conditions extrêmes, chaudes et exigeantes. Grâce à leur conception monotube, les amortisseurs IMS résistent bien plus longtemps au fade sur routes dégradées, lors de longs trajets 4x4 intensifs, de remorquage ou en conditions...
Les amortisseurs Dobinson’s IMS monotube sont conçus pour offrir des performances supérieures aux modèles Twin Tube, même dans des conditions extrêmes, chaudes et exigeantes. Grâce à leur conception monotube, les amortisseurs IMS résistent bien plus longtemps au fade sur routes dégradées, lors de longs trajets 4x4 intensifs, de remorquage ou en conditions...
Technologie spéciale KONI issue des amortisseurs poids-lourds, adaptée pour les 4x4 et les pickups. Durabilité et performances extrêmes. Éprouvé dans les conditions les plus difficiles au monde. Conçu pour rester confortable pendant la conduite sur route. Réglage de la détente pour l'ajuster selon la configuration de votre véhicule. Vendue à l'unité....
Technologie spéciale KONI issue des amortisseurs poids-lourds, adaptée pour les 4x4 et les pickups. Durabilité et performances extrêmes. Éprouvé dans les conditions les plus difficiles au monde. Conçu pour rester confortable pendant la conduite sur route. Réglage de la détente pour l'ajuster selon la configuration de votre véhicule. Vendue à l'unité....
Technologie spéciale KONI issue des amortisseurs poids-lourds, adaptée pour les 4x4 et les pickups. Durabilité et performances extrêmes. Éprouvé dans les conditions les plus difficiles au monde. Conçu pour rester confortable pendant la conduite sur route. Réglage de la détente pour l'ajuster selon la configuration de votre véhicule. Vendue à l'unité....
Rotule de tirants de pont Arriere permettant de limiter la rotation des tirants que les amortisseurs sont montés sur le tirant. Vendu à l'unité
Les amortisseurs Dobinson’s IMS monotube sont conçus pour offrir des performances supérieures aux modèles Twin Tube, même dans des conditions extrêmes, chaudes et exigeantes. Grâce à leur conception monotube, les amortisseurs IMS résistent bien plus longtemps au fade sur routes dégradées, lors de longs trajets 4x4 intensifs, de remorquage ou en conditions...
Les amortisseurs Dobinson’s IMS monotube sont conçus pour offrir des performances supérieures aux modèles Twin Tube, même dans des conditions extrêmes, chaudes et exigeantes. Grâce à leur conception monotube, les amortisseurs IMS résistent bien plus longtemps au fade sur routes dégradées, lors de longs trajets 4x4 intensifs, de remorquage ou en conditions...
Les amortisseurs Dobinson’s IMS monotube sont conçus pour offrir des performances supérieures aux modèles Twin Tube, même dans des conditions extrêmes, chaudes et exigeantes. Grâce à leur conception monotube, les amortisseurs IMS résistent bien plus longtemps au fade sur routes dégradées, lors de longs trajets 4x4 intensifs, de remorquage ou en conditions...
Les amortisseurs Dobinson’s IMS monotube sont conçus pour offrir des performances supérieures aux modèles Twin Tube, même dans des conditions extrêmes, chaudes et exigeantes. Grâce à leur conception monotube, les amortisseurs IMS résistent bien plus longtemps au fade sur routes dégradées, lors de longs trajets 4x4 intensifs, de remorquage ou en conditions...
Les amortisseurs réglables Dobinsons MRR combinent le meilleur de la technologie monotube issue de la compétition avec un tout nouveau système de réglage en 3 voies, transformant votre 4x4 en véritable machine tout-terrain. Chaque composant des amortisseurs MRR a été optimisé et amélioré afin d’offrir un niveau supérieur de confort, de contrôle du...
Les amortisseurs Dobinson’s IMS monotube sont conçus pour offrir des performances supérieures aux modèles Twin Tube, même dans des conditions extrêmes, chaudes et exigeantes. Grâce à leur conception monotube, les amortisseurs IMS résistent bien plus longtemps au fade sur routes dégradées, lors de longs trajets 4x4 intensifs, de remorquage ou en conditions...
Les amortisseurs réglables Dobinsons MRR combinent le meilleur de la technologie monotube issue de la compétition avec un tout nouveau système de réglage en 3 voies, transformant votre 4x4 en véritable machine tout-terrain. Chaque composant des amortisseurs MRR a été optimisé et amélioré afin d’offrir un niveau supérieur de confort, de contrôle du...
Ressort de suspension EIBACH pour coil over. Convient pour les amortisseurs FOX et autres grandes marques. Ces ressorts, d'une grande qualité, offre un tarage constant sans distorsion pour que les réglages soient stable. Disponible pour amortisseur 2", 2.5" ou 3" Nous sommes fourni pour Eibach directement, les delais de livraison sont tenu en 1 semaine.
Technologie spéciale KONI issue des amortisseurs poids-lourds, adaptée pour les 4x4 et les pickups. Durabilité et performances extrêmes. Éprouvé dans les conditions les plus difficiles au monde. Conçu pour rester confortable pendant la conduite sur route. Réglage de la détente pour l'ajuster selon la configuration de votre véhicule Vendue à l'unité....
Les amortisseurs Dobinson’s IMS monotube sont conçus pour offrir des performances supérieures aux modèles Twin Tube, même dans des conditions extrêmes, chaudes et exigeantes. Grâce à leur conception monotube, les amortisseurs IMS résistent bien plus longtemps au fade sur routes dégradées, lors de longs trajets 4x4 intensifs, de remorquage ou en conditions...
Les amortisseurs Dobinson’s IMS monotube sont conçus pour offrir des performances supérieures aux modèles Twin Tube, même dans des conditions extrêmes, chaudes et exigeantes. Grâce à leur conception monotube, les amortisseurs IMS résistent bien plus longtemps au fade sur routes dégradées, lors de longs trajets 4x4 intensifs, de remorquage ou en conditions...
WSR propose à ses clients un service de valving pour les amortisseurs FOX. Le valving consiste à réorganiser l'empilage des rondelles interne à l'amortisseur et ainsi modifié les vitesses de fonctionnement, sur la compression et la detente. Le 1er valving est gratuit quand vous achetez vos amortisseurs chez nous AVANT le premier montage, amortisseur...
Les amortisseurs dit "bypass" sont faits pour pouvoir ajuster les réglages d'amortisseur en fonction de la position de celui-ci. Un confort pour l'equipage.
Les amortisseurs Dobinsons Twin Tube à gaz nitrogène sont conçus avec des composants haut de gamme pour offrir des performances supérieures aux modèles d’origine. Leur corps et piston de plus grande taille, associés à un tarage optimisé, améliorent nettement la tenue de route, le contrôle du véhicule et réduisent le shock fade. Amotisseur AR : ICI
Les amortisseurs Dobinsons Twin Tube à gaz nitrogène sont conçus avec des composants haut de gamme pour offrir des performances supérieures aux modèles d’origine. Leur corps et piston de plus grande taille, associés à un tarage optimisé, améliorent nettement la tenue de route, le contrôle du véhicule et réduisent le shock fade. Amortisseur AV : ICI
• Montage sans modifications Vendu par paire • Rehausse de 0 à +5cm • Corps en 2.5" (50mm) • Valving d'usine speciale jeep JK • Construit avec les meme materiaux que la gamme Pure Race • Entierement revisable • Reservoir externe pour une plus grande capacité d'huile • 20 clics de reglages pour ajuster parfaitement en fonction de votre utilisation
Valving specialement developpé Qualité identique à la gamme Pure Race Diametre exterieur 2.5" Completement revisable et réglable Se monte sans modifications
Montage sans modifications Hauteur reglable 20 clics de compression detente pour ajuster Bypass interne Gamme Pure Race
Montage sans modifications Corps de 2.5" (50mm) pour une plus grande capacité d'huile Valving d'usine pour etre parfaitement adapté Construit avec les meme materiaux que la gamme Pure Race Entierement revisable 20 clics pour ajuster votre reglage
Montage sans modifications Corps de 2.5" (50mm) pour une plus grande capacité d'huile Valving d'usine pour etre parfaitement adapté Construit avec les meme materiaux que la gamme Pure Race Entierement revisable 20 clics pour ajuster votre reglage
support de bonbonne d'amortisseur à souder, vendu par paire
Montage sans modifications Hauteur reglable. Corps de 2.5" (50mm) pour une plus grande capacité d'huile Valving d'usine pour etre parfaitement adapté Construit avec les meme materiaux que la gamme Pure Race Entierement revisable 20 clics pour ajuster votre reglage
• Montage sans modifications Vendu par paire • Rehausse de 0 à +5cm • Corps en 2.5" (50mm) • Valving d'usine speciale jeep JK • Construit avec les meme materiaux que la gamme Pure Race • Entierement revisable • Reservoir externe pour une plus grande capacité d'huile • 20 clics de reglages pour ajuster parfaitement en fonction de votre utilisation
Montage sans modifications Tige de 22mm Rehausse de 0 à 5 cm Qualité de fabrication identique à la gamme Pure Race Entierement revisable et reglable
Montage sans modifications Vendu par paire Rehausse de 0 à +5cm IFP = Internal Floating Piston. (Internal reservoir) Built with the same quality and precise tolerances as our high end race shocks Factory tuned for optimal ride quality. Specialement construit pour les Jeep. Entierement revisable
Montage sans modifications Vendu par paire Rehausse de 0 à +5cm IFP = Internal Floating Piston. (Internal reservoir) Built with the same quality and precise tolerances as our high end race shocks Factory tuned for optimal ride quality. Specialement construit pour les Jeep. Entierement revisable
Montage sans modifications Diametre 2.5" Rehausse de 0 à 5cm Entierement revisable Qualité identique à la gamme Pure Race Tige en 22mm