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Montage sans modifications Corps de 2.5" (50mm) pour une plus grande capacité d'huile Valving d'usine pour etre parfaitement adapté Construit avec les meme materiaux que la gamme Pure Race Entierement revisable 20 clics pour ajuster votre reglage
Montage sans modifications Diametre 2.5" Rehausse de 0 à 5cm Entierement revisable Qualité identique à la gamme Pure Race Tige en 22mm
Vendu par paire, un kit à monter sans modifications Amortisseurs en 2.5" Valving specialement dedié au Defender Completement revisable Vendu avec les chappelles et visserie Convient pour des rehausse de 0 à +5cm
Vendu par paire, un kit à monter sans modifications de 1985 à 2006 Amortisseurs en 2.5" Valving specialement dedié au Defender Completement revisable Vendu avec la visserie Convient pour des rehausse de 0 à +5cm
Amortisseur vendu par paire Montage sans modifications Diametre 3.0" Pour rehausse de 0 à 5cm Entierement revisable
Amortisseur vendu par paire Montage sans modifications Diametre 2.5" Entierement revisable Pour rehausse de 0 à +5cm
Kit de deux amortisseurs avant Jeep wrangler JL 2019/2020/2021/2022 Convient pour une rehausse de 0 à +5cm" Support de bonbonne inclus Diametre 2.5"
• Montage sans modifications Vendu par paire • Rehausse de 0 à +5cm • Corps en 2.5" (50mm) • Valving d'usine speciale jeep JK • Construit avec les meme materiaux que la gamme Pure Race • Entierement revisable • Reservoir externe pour une plus grande capacité d'huile • 20 clics de reglages pour ajuster parfaitement en fonction de votre utilisation
• Montage sans modifications Vendu par paire • Rehausse de 0 à +5cm • Corps en 2.5" (50mm) • Valving d'usine speciale jeep JK • Construit avec les meme materiaux que la gamme Pure Race • Entierement revisable • Reservoir externe pour une plus grande capacité d'huile • 20 clics de reglages pour ajuster parfaitement en fonction de votre utilisation
Montage sans modifications Vendu par un Rehausse de +5cm à +12cm IFP = Internal Floating Piston. (Internal reservoir) Built with the same quality and precise tolerances as our high end race shocks Factory tuned for optimal ride quality. Specialement construit pour les Jeep. Entierement revisable.
Montage sans modifications Vendu par un Rehausse de +5cm à +12cm IFP = Internal Floating Piston. (Internal reservoir) Built with the same quality and precise tolerances as our high end race shocks Factory tuned for optimal ride quality. Specialement construit pour les Jeep. Entierement revisable.
Revision KIng Shock à partir de 165€ Changement de l'huile et des joints sous reserve de demontage
Montage sans modifications Vendu par paire Rehausse de 0 à +5cm IFP = Internal Floating Piston. (Internal reservoir) Built with the same quality and precise tolerances as our high end race shocks Factory tuned for optimal ride quality. Specialement construit pour les Jeep. Entierement revisable
Montage sans modifications Vendu par paire Rehausse de 0 à +5cm IFP = Internal Floating Piston. (Internal reservoir) Built with the same quality and precise tolerances as our high end race shocks Factory tuned for optimal ride quality. Specialement construit pour les Jeep. Entierement revisable
La gamme Performance Race est construite avec les meilleurs materiaux et une trés haute precision d'usinage. Beaucoup d'options sont disponible pour fournir le proquit dont vous avez besoin sans concession. LIVRER SANS RESSORTS
Amortisseur gamme Performance Race King Shocks Entierement reglable 100% revisable Existe de 6" à 16" de course Existe avce corps de 2.0" 2.5" et 3.0" Tige 7/8" 22mm
Les amortisseurs air shocks sont faits pour les voiture legeres comme des Krawlers. Le gros avantages est de ne pas avoir besoin de ressorts helicoildal pour compenser le poids de la voiture. La charge d'azote est là pour remplacer le ressort et ainsi avoir un gain de poids et de place tres important. Entierement revisable Entierement reglagle (interne)