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Ressort de suspension EIBACH pour coil over. Convient pour les...
Cric hydraulique 2 tonnes avec grandes roues. Tres pratique à utiliser...
Cric hydraulique Pro Eagle 3 tonnes grande roues. Capacité de levage à 3...
Pour les batteries difficile d'accès, les bornes isolée à boulonner...
Silent bloc pour support moteur ou transmission 51mm de diametre...
Montage sans modifications Hauteur reglable 20 clics de compression...
Entierement revisable Corps de 2" (50mm) de diametre Specialement conçu...
Amortisseurs King specialement developpés pour Ford F150 apres 2015...
Amortisseurs King specialement developpés pour Ford Ranger Entierement...
Amortisseurs King specialement developpés pour Ford Ranger Entierement...
Amortisseurs King specialement developpés pour Ford Ranger Reglable par...
Amortisseurs King specialement developpés pour Ford Ranger Entierement...
Valving specialement developpé Qualité identique à la gamme Pure Race...
Tulipe de cardans coté moyeu 40 cannelures Pour CV's serie 30 Vendu par paire
• Montage sans modifications Vendu par paire • Rehausse de 0 à +5cm • Corps en 2.5" (50mm) • Valving d'usine speciale jeep JK • Construit avec les meme materiaux que la gamme Pure Race • Entierement revisable • Reservoir externe pour une plus grande capacité d'huile • 20 clics de reglages pour ajuster parfaitement en fonction de votre utilisation
• Montage sans modifications Vendu par paire • Rehausse de 0 à +5cm • Corps en 2.5" (50mm) • Valving d'usine speciale jeep JK • Construit avec les meme materiaux que la gamme Pure Race • Entierement revisable • Reservoir externe pour une plus grande capacité d'huile • 20 clics de reglages pour ajuster parfaitement en fonction de votre utilisation
Montage sans modifications Vendu par paire Rehausse de 0 à +5cm IFP = Internal Floating Piston. (Internal reservoir) Built with the same quality and precise tolerances as our high end race shocks Factory tuned for optimal ride quality. Specialement construit pour les Jeep. Entierement revisable
Montage sans modifications Vendu par paire Rehausse de 0 à +5cm IFP = Internal Floating Piston. (Internal reservoir) Built with the same quality and precise tolerances as our high end race shocks Factory tuned for optimal ride quality. Specialement construit pour les Jeep. Entierement revisable
Montage sans modifications Vendu par un Rehausse de +5cm à +12cm IFP = Internal Floating Piston. (Internal reservoir) Built with the same quality and precise tolerances as our high end race shocks Factory tuned for optimal ride quality. Specialement construit pour les Jeep. Entierement revisable.
Montage sans modifications Rehausse de 0 à +5cm IFP = Internal Floating Piston. (Internal reservoir) Vendu par un Built with the same quality and precise tolerances as our high end race shocks Specialement construit pour les Jeep Extensive dynamometer lab testing and punishing real world testing to develop the optimal damping curves for your Jeep....
Montage sans modifications Vendu par un Rehausse de +5cm à +12cm IFP = Internal Floating Piston. (Internal reservoir) Built with the same quality and precise tolerances as our high end race shocks Factory tuned for optimal ride quality. Specialement construit pour les Jeep. Entierement revisable.
Montage sans modifications Vendu par un Rehausse de 0 à +5cm IFP = Internal Floating Piston. (Internal reservoir) Built with the same quality and precise tolerances as our high end race shocks Factory tuned for optimal ride quality. Specialement construit pour les Jeep. Entierement revisable.
Amortisseur vendu par paire Montage sans modifications Diametre 2.5" Entierement revisable Pour rehausse de 0 à +5cm
Amortisseurs vendu par paire Montage sans modifications Pour rehausse de 0 à 5cm Entierement revisable
Amortisseur vendu par paire Montage sans modifications Diametre 3.0" Pour rehausse de 0 à 5cm Entierement revisable
Anneau en inox à souder au tube/chassis Trou de l'anneau parallele dans l'axe du tube (celui de gauche sur la photo) Trou de l'anneau perpendiculaire à l'axe du tube (celui de droite sur la photo) Vendu par 4 Fini la rouille
Tulipe de cardan coté moyeu en 45 cannelures Acier 300M Pour CV serie 30 Vendu par paire
Tuyau dash16 ØInterieur22.2mm Øexterieur 30.5mm pression max 172 bars / pression de travail 52 bars Rayon de courbure 139.7mm Temperature de -40° à 150° Vendu au metre
Rotule de tirants de pont Arriere permettant de limiter la rotation des tirants que les amortisseurs sont montés sur le tirant. Vendu à l'unité
WSR propose à ses clients un service de valving pour les amortisseurs FOX. Le valving consiste à réorganiser l'empilage des rondelles interne à l'amortisseur et ainsi modifié les vitesses de fonctionnement, sur la compression et la detente. Le 1er valving est gratuit quand vous achetez vos amortisseurs chez nous AVANT le premier montage, amortisseur...
Croisillons de transmission, et arbre de roue avant spidertrax pour format DANA 60. Acier 300M. Reconditionnable et graissable.
Kit de refection pour joint dana 60 et arbre de roue avant Spidertrax. 4 douilles, 4 graisseurs, 4 clips, 4 joints torique qualité 300M
Colonne de direction a souder. Moyeu de volant et cardan vendus séparemment
Verin de direction PSC complet Ø2.50" 8" de travail tige de Ø1.5" -Vendu avec deux brides
Support moteur type LS-LSX En acier chrmololy souder TIG Vendu par paire
Bras pour barre stabilisatrice SPIDERTRAX Bras en aluminium 7075 Vendu par paire Visseries fournies
support de bonbonne d'amortisseur à souder, vendu par paire
Douille permettant l'augmentation d'angle Axe de 16mm pour rotule jmx16 Vendu à l'unité. Deux par rotule
Connecteur de tube homologué FIA, pour tube Ø45mm x 2.5mm. Vendu comme sur l'mage pour former un couple, vis vernies. Nos connecteurs ont passés les tests FIA en dépassant par 5 fois la norme minimal. Le résistance maximale est atteinte lorsque le connecteur est placé en perpendiculaire de la force exercée sur le tube.
Cables entre intercom Rugged et casque vendu par paire, reperer pilote et copilote La specificité de ces cables est d'etre extrement resistant à l'abrasion et blindé pour ne pas produire d'interference
Elargisseur de voie Jeep Wrangler JK, pour adapter des jantes de Wrangler JL +38mm de chaque coté fabrication aluminium aéronautique vendue par paire, donc vous devez commander deux pour une voiture
Vendu par paire, un kit à monter sans modifications de 1985 à 2006 Amortisseurs en 2.5" Valving specialement dedié au Defender Completement revisable Vendu avec la visserie Convient pour des rehausse de 0 à +5cm
Vendu par paire, un kit à monter sans modifications Amortisseurs en 2.5" Valving specialement dedié au Defender Completement revisable Vendu avec les chappelles et visserie Convient pour des rehausse de 0 à +5cm